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天災(zāi)頻發(fā) 應(yīng)急廣播優(yōu)勢凸顯

更新時(shí)間：2012-10-26 9:48:59 　（ 編輯：溫情 ）    【大 中 小】     手機(jī)訪問

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前言: 近年來，危害面甚廣的大型天災(zāi)頻發(fā)，基于應(yīng)急廣播能夠在傳遞信息方面發(fā)揮不可替代的作用，應(yīng)急廣播成為了當(dāng)下公共廣播領(lǐng)域中的熱點(diǎn)詞匯。

　　【音響網(wǎng)資訊】
　　近年來，危害面甚廣的大型天災(zāi)頻發(fā)，基于應(yīng)急廣播能夠在傳遞信息方面發(fā)揮不可替代的作用，應(yīng)急廣播成為了當(dāng)下公共廣播領(lǐng)域中的熱點(diǎn)詞匯。今年三月，為加快推進(jìn)國家應(yīng)急廣播中心工程建設(shè)，中央人民廣播電臺(tái)召開專門會(huì)議，與總局設(shè)計(jì)院就國家應(yīng)急廣播中心建設(shè)的整體思路和工藝系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行了深入溝通，并就可行性研究報(bào)告的編撰進(jìn)行了深入的討論。無疑，國家已經(jīng)將應(yīng)急廣播建設(shè)作為重要工程來抓，但正如現(xiàn)實(shí)所示，公共廣播在我國有著廣泛而深厚的應(yīng)用基礎(chǔ)，因此，應(yīng)急廣播效用也不應(yīng)局限于大型災(zāi)害。

　　眾所周知，列車是疏通我國人口流動(dòng)的最為主要的交通工具，尤其是每逢傳統(tǒng)節(jié)假日，比如春節(jié)、五一、中秋、十一假期，龐大的人口流動(dòng)給列車運(yùn)輸服務(wù)帶來沉重的壓力。在極端擁擠的列車上，乘客偶有不適情況發(fā)生，甚至因空間狹小、空氣污濁、不堪推擠而暈闕，突發(fā)疾病。對(duì)講機(jī)常是列車員的必要配備裝備，但在步履維艱的滿員車廂里，發(fā)生意外情況的乘客或其周圍人員不可能能夠及時(shí)與列車管理人員取得聯(lián)系，同樣原因使得列車員也不能第一時(shí)間了解到乘客的迫切需要。其實(shí)，類似情形在列車客運(yùn)服務(wù)過程中時(shí)有發(fā)生，作為快速行進(jìn)中的交通工具，列車有必要將應(yīng)急廣播納入必要的安裝設(shè)備行列，使所有車廂形成一個(gè)系統(tǒng)性的整體，不僅列車工作人員能夠通過廣播向乘客發(fā)布信息，有緊急需要的個(gè)別乘客也能通過便利的廣播系統(tǒng)快速地與有關(guān)人員取得聯(lián)系。

　　作為廣播系統(tǒng)科研企業(yè)而言，如能在普羅百姓最為常用的交通工具上實(shí)現(xiàn)廣播互動(dòng)體系的突破，這無疑會(huì)成為企業(yè)可觀的盈利增長點(diǎn)，畢竟，在中國、印度等的廣大發(fā)展中國家中，列車服務(wù)將在未來相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)依舊是人們出行的首選之一。廣播技術(shù)在列車上若能執(zhí)行其更實(shí)用和便利的服務(wù)，則無論于交通部門抑或廣大乘客而言，都是一大福祉。

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